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Nominado Coche del Año en 1990, un año después de su lanzamiento, el XM sigue el camino de su antecesor, el CX. Igualmente diseñado por Bertone, innovador por su suspensión Hidractiva y su “13ª ventanilla”, este coche tendrá una versión Break (1991) y más tarde será remodelado (1994). Lo sucederá en el 2000 el C5 y luego el C6 (2005).
