Introductory text
De Visa weet meteen een plaats te veroveren tussen de LN en de GS. Deze kleine sedan verrast op meerdere punten! De motor, een variant van de 2-cilindermotor en de 4-cilindermotor van Peugeot met een inhoud van 1124cc. Met de voor zijn categorie ongebruikelijke uitrustingen: slechts één ruitenwisser, een ‘satelliet’ onder het stuur en een integrale elektronische ontsteking. En vooral met de voorzijde van de oorspronkelijke uitvoering, de zogenaamde “varkenssnuit”! In 1981 past Visa II zijn grill aan. Niemand zal zijn speciale series en vernieuwde lijnen (met afneembaar dak en de C15), zijn talrijke sportieve (Super X, GT, GTi…) en competitie uitvoeringen (Trophée, 1000 Pistes, Chrono…) snel vergeten. Een “winner” die in 1987-1988 vervangen wordt door de AX.