Introductory text
C6 – pierwszy Citroën z sześcioma cylindrami – jest luksusowym wariantem modelu C4 (z czterema cylindrami), również wprowadzonego na rynek w 1928 r. Pod względem estetycznym te samochody są sobie bardzo bliskie. Wyróżnia je długość maski oraz akcesoria. W przeznaczonym dla zamożniejszych klientów modelu C6 są one bardziej luksusowe.
W 1929 r. zaczęły wchodzić na rynek kolejne wersje. Najpierw C6 E, a potem C6 F. Półgąsienicowa wersja tej drugiej wersji przeszła do historii dzięki słynnej Żółtej Wyprawie (kwiecień 1931 r. – marzec 1932 r.). Ostatnim z serii był opracowany pod koniec 1931 r. C6G MFP z pływającym silnikiem, większymi cylindrami i bogatszym wyposażeniem. C6 przekazał pałeczkę Rosalie 15.